Эс алууда саякаттап жүргөндө учакта учуу ар дайым жагымдуу учурлар менен байланыштуу эмес. Учак турбуленттик аймакка түшүп, жүргүнчүлөрдү дүрбөлөңгө салышы мүмкүн. Авиакырсыктан коркушуңуз керекпи? Турбуленттик болгондо дүрбөлөңгө түшүү керекпи?
Турбуленттүүлүк - газ агымынын жогорку интенсивдүүлүгүндө сызыктуу эмес формациялар пайда болгон көрүнүш. Сыртынан караганда, алар бурамалардай болуп көрүнөт, буга кандайдыр бир өбөлгөлөрү жок күтүүсүздөн пайда болот, башаламан, формациялардын амплитудасын көзөмөлдөө мүмкүн эмес. Бул кубулуштун эң сонун мисалы - кайнап жаткан чайнектен чыккан буу агымы. Анын аягындагы турбуленттик - бул турбуленттик.
Турбуленттүүлүктүн алдын алса болот
Күчтүү аба турбуленттүүлүгү үчүн идеалдуу чөйрө - газ түрүндөгү чөйрөлөр, аз учурда суюктуктар. Бул жердеги негизги шарт - заттын илешкектүүлүгүнүн төмөн деңгээли. Ошондой эле, турбуленттүүлүк начар аэродинамикалуу катуу заттардын газ агымына жакындыгын шартташы мүмкүн.
Заманбап илим турбуленттүүлүк пайда болгон аймактарды натыйжалуу аныктоону үйрөнө элек. Бул багытта активдүү иштер жүргүзүлүп жаткандыгына карабастан - ар кандай кырдаалдар окшоштурулуп, турбуленттүүлүктүн пайда болуу өзгөчөлүктөрү изилденүүдө. Бирок кубулуштардын заматта калыптанышы жана башаламан мүнөзү аларды натыйжалуу аныктоого мүмкүндүк бербейт.
Учкучтар турбуленттүүлүк, же буксирлик адатта кооптуу эмес деп ырасташат, бирок учкучтар мындай аймактардан алыс болууга аракет кылышат. Учак булуттуу абада жана ачык асманда турбуленттик аймакка кире алат. Мындай көрүнүштөр өзгөчө тоолуу аймактарда көп катталат. Учкучтар өздөрү турбуленттүүлүктү турбуленттүүлүк деп аташат. Тажрыйбалуу учкуч үчүн мындай кырдаалды жеңип чыгуу кыйынчылык жаратпайт, бул жерде эң башкысы, учактын башкаруусун көзөмөлдөп, токтоолукту сактоо керек ("Турбуланс" тасмасынын каармандары менен болгондой).
Турбуленттүүлүк эмне үчүн учак жүргүнчүлөрүн тынчсыздандырат
Чындыгында, атмосфералык турбуленттик зонасына түшкөн учак таасирдүү жүккө дуушар болот. Алардын натыйжасы канаттардын металл конструкцияларынын бузулушу болушу мүмкүн. Металлдын чарчап калышы сыяктуу көрүнүштөр менен айкалышканда өзгөчө коркунучтуу. Учак тутумдары дагы таасир этиши мүмкүн. Ошондуктан, алар ар бир учуу алдында кылдат техникалык көзөмөлдөн өтүп турушат.
Учактын турбуленттүүлүгү жолдогу терең тешик сыяктуу. Ага күтүлбөгөн жерден секирип кирип, унаа шассиге олуттуу зыян келтириши мүмкүн, эгерде ал этияттык менен айдап кетсе, эч кандай кесепеттерге алып келбейт. Учакта деле ошондой, бирок турбуленттик квалификациялуу учкуч үчүн сейрек күтүлбөгөн нерсе болот, атүгүл учактын кыйрашына алып келет. Учкучтар кооптуу аймакты тез жана натыйжасыз кантип айланып өтүүнү билишет.
Учактын турбуленттүүлүккө кабылышынын белгилери
- Катуу силкинүү.
- Күчтүү, тартипсиз өйдө-ылдый кыймылдар.
- Канаттардын күчтүү термелүүсү.
Заманбап учактар жыл сайын жакшырууда. Турбуленттүүлүк авиакырсыктардын башкы себептеринин катарына кирбейт. Бирок жүргүнчүлөр дүрбөлөң учурунда орундарынан кетип калса же үстүнө бош жүк түшүп кетсе жаракат алышы мүмкүн. Ошондуктан учакта жүргүнчүлөрдүн жүрүм-турум эрежелери сакталууга тийиш.
