Заманбап круиздик кемелер тажрыйбалуу саякатчылар үчүн да үрөйдү учура алат. Сиз тажрыйбалуу жүргүнчү болсоңуз дагы, сизди таң калтыра турган бул улуу кемелер жөнүндө бир нече фактылар бар. Мына алардын айрымдары.
Адамдардын туруктуу жашоосу үчүн иштелип чыккан круиздик кемелер бар
Эгер сиз бүткүл өмүрүңүздү деңизде өткөргүңүз келсе, анда 165 конокко туруктуу жашоону сунуш кылган The World жүргүнчү кемесиндеги бул кыялыңызды орундата аласыз. Кымбат лайнер жыл бою дүйнө жүзү боюнча саякаттап, көпчүлүк порттордо 2-3 күндүн ичинде гана токтойт.
Экипаждын мүчөлөрү кеменин эң төмөнкү деңгээлинде укташат
Экипаждын мүчөлөрү адатта суу линиясынын ылдый жагында жайгашкан "B" палубасында жашашат. Көпчүлүк учурларда, алар жатаканада болушат жана спорт залдарга, барларга жана жалпы пайдалануудагы жайларга кирүүгө уруксат алышат.
Круиз кемелери айлана-чөйрөгө чоң зыян келтирүүдө
Сүрөт: Эмилиано Арано / пекселдер
Германиянын Набу экологиялык уюму жүргүзгөн изилдөөлөргө ылайык, ар бир кеме күнүнө орто эсеп менен 150 тонна күйүүчү май колдонот. Бул абага миллионго жакын автоунаа сыяктуу эле бөлүкчөлөрдү бөлүп чыгарат.
Круиздик кеменин экипаж мүчөлөрүнүн жашыруун код сөздөрү бар
Дарыгерлер, полиция кызматкерлери жана башка көптөгөн кесиптер сыяктуу эле, круиздик кеме экипажынын мүчөлөрүнүн өздөрүнүн жашыруун коду бар. Мисалы, "Браво" кеменин бортунда өрт башталганын билдирет, "Альфа" кимдир бирөөнүн медициналык жардамга муктаж экендигин көрсөтөт, ал эми "Кило" - кеменин бардык персоналынын тез жардам постторуна билдирүүсүн суранган.
Круиз кемелеринин казыктарынын салмагы төрт пилдин салмагы менен бирдей
Көпчүлүк круиздик кемелер казыктарды түшүрбөөгө аракет кылышса дагы, бул суу алдындагы морт экосистеманын бузулушуна алып келет жана көпчүлүк кемелер баары бир ордунда калышы мүмкүн, бирок алар дагы деле болсо ошол жерде. Ал эми круиздик кеме казыктарынын салмагы болжол менен 9 миң килограммга жетиши мүмкүн. Бул болжол менен Африкадагы төрт токой пилинин салмагы менен барабар.
Круиз кемелери көп учурда куткаруу иштерине катышат
Сүрөт: Anthony / pexels
Сиздин круиздик кемеңиз кыйынчылыкка туш болгон бир нече балыкчыларга жардам көрсөтүү үчүн токтоп калса таң калбаңыз. Кээде кемелер кырсыктын белгисин алышат жана куткаруу иштерин ийгиликтүү аяктоого көмөктөшүү үчүн багыттарын түзүшөт. Ошол эле учурда, лайнердин экипажы, эреже боюнча, мыкты даярдыктан өткөн жана мындай кырдаалды профессионалдуу көтөрө алат.
Миллионер "Титаниктин" көчүрмөсүн жасоону пландап жатат
Австралиялык миллионер Клив Палмер Титаниктин жумушчу нускасын жаратуу планын жарыялады. Ишкердин айтымында, кеме 2022-жылдары ташууга даяр болот.
Орточо круиздик кеме жыл сайын дүйнөнүн болжол менен үч айлампасын түзөт
Орточо соода круиздик кемеси жыл сайын 135000 километрден ашуун аралыкты басып өтөт. Демек, лайнер жыл сайын Айга барчу жолдун үчтөн биринен көбүн басып өтөт же дүйнөнү болжол менен үч жарым эсе кыдырышы мүмкүн.
