Жакында Европанын учактарын чыгарган Airbus, ашыкча салмактагы жүргүнчүлөрдү эми учууга ыңгайлуу болуп калды деген жаңылык менен кубандырды. Бул компаниянын аба лайнерлеринде семиз адамдарга стандарттык отургучтарга караганда көлөмү дээрлик 7 см кененирээк атайын отургучтар сунушталат.
Буга чейин Airbus учактары 180 орундук менен жабдылган, алардын ар бири дээрлик 45 см болгон, бирок семиз адам үчүн бул туурасы жетишсиз болуп калышы мүмкүн. Бир нече саат бою отургучтардын колтуктарынын ортосунда туруп, бир нече потенциалдуу авиакомпаниянын жүргүнчүлөрүн коркуткан.
Компаниянын инженерлери ушул суроону ойлонуштуруп, салондогу орундардын санын кыскартууну каалашкан жок, анткени бул компанияны жоготуулар менен коркуткан. Жыйынтыгында, стандарттык отургучтардын кеңдигин 43 см чейин кыскартуу чечими кабыл алынды. Бул азыр Boeing учактарына орнотулган жана узак учууга ыңгайлуу деп эсептелгендер. Катардагы калган отургучтардын кеңдигин кыскартуу менен толук жүргүнчүлөр үчүн орундардын туурасын 51 см чейин көбөйтүүгө мүмкүнчүлүк түзүлдү. Эми, ар бир рейсте "салмактуу" жүргүнчүлөргө 45 кенен орун берилет, алар өздөрүн же кошуналарын уят кылбай ыңгайлуу отура алышат.
Акыркы жылдары ашыкча салмактагы жүргүнчүлөрдүн санынын өсүү тенденциясы байкалгандыктан, мындай өзгөрүүлөр ачыктан-ачык зарылчылык болуп калды. Орточо европалыктардын бою узунураак, ийиндери жана жамбаштары кенен. Ошондуктан, аны төлөөгө даяр болгондорго кошумча сооронуч берүү идеясы ойдо жок эле.
Airbus компаниясынан кийин дагы бир нече европалык авиакомпаниялар өздөрүнүн учак салондорун семиз адамдар үчүн ыңгайлуу жана кенен отургучтар менен камсыз кылууну каалашкандыгын билдиришти, бул авиакомпаниялардын саны буга чейин 20дан ашып кеткен. Ошентип, жакын арада семиз жүргүнчүлөр айланып учуп кете алышат. эч кандай ыңгайсыздыксыз дүйнө. Эксперттер Airbus чечимин жогору баалап, ал тургай, "көйгөйдүн эң маданияттуу чечими" деп аташты.
Жана ошондой. Чындыгында эле, мисалы, Европадагы эң ири арзан авиакомпаниялардын бири, ирландиялык Ryanair, эки орунду сатып алууну семиз адамдардын учушу үчүн шарт кылып койду. Жана Airbus компаниясы ыңгайлуулукту жогорулатуу үчүн кошумча акы төлөп бергени менен, ал кадимки отургучтун баасынын 10% ашпайт жана ашыкча болбойт. Жана кадимки "сымбаттуу" жүргүнчү каралган ыңгайлуулуктар топтомунан кур калбайт.
