Жол ар дайым ар кандай тоскоолдуктарга жана сюрприздерге толгон, эгерде сиз сапарыңыздын эң ылайыксыз учурда бүтүшүн каалабасаңыз, анда унааңызды талаптагыдай даярдап алышыңыз керек. Унаанын даярдалышына жоопкерчиликсиз мамиле жасабашыңыз керек, анткени саякаттын жыргалчылыгы, ошондой эле айдоо учурунда ыңгайлуулугу ошондон көз каранды. Алдын-ала узак турга даярдана башташ керек. Чыгып кетерден эки жума мурун мыкты.
Даярдыкты кайдан баштасаңыз болот
Даярдыкты унаа жуучу жайдан баштоо керек. Унааны сыртта гана эмес, ичинде да жууш керек. Албетте, бул баскычсыз эле жасай аласыз, бирок кир "науада" эмес, таза унаада жүргөн жакшы. Унааларды жууп, тазалоону унаа жуучу жайларда жүргүзсө болот. Кесипкөй жумушчулардын эмгегинин аркасында темир тулпарыңызды иретке келтире аласыз. Эгерде сиз акчаңызды үнөмдөп, унааны өзүңүз жууп алгыңыз келсе, анда алдыңкы айнекке өзгөчө көңүл буруу керек. Көптөн бери айдап жүргөнүңүздөн улам, көзүңүз олуттуу стресстин таасирине кабылып, булуттуу же кир айнек айнек бул стрессти дагы күчөтөт.
Узак сапарга аттанганда, автоунааны толук текшерүүдөн өткөрүү керек. Бул айрыкча жарык берүүчү шаймандарга тиешелүү. Көпчүлүк өлкөлөрдө мыйзам бар, ага ылайык, унаа күйгүзүлүп, фаралары күйгөндө гана жүрө аласыз. Демек, эгерде сиздин фараларыңыз жолдо сынып калса, анда аларды оңдошуңуз керек болот. Чет өлкөдөгү автоунаа кызматы чоң сумманы түзүшү мүмкүн. Андыктан, аны үй шартында жасаганыңыз оң.
Ошондой эле унаанын шассиине өзгөчө көңүл буруу керек. Эң жакшы иш - аны аныктоо. Ушул процедураны колдонуп, шассидеги бардык мүчүлүштүктөрдү саякатка чыгарганга чейин аныктай аласыз. Эгерде сиз кандайдыр бир кемчиликтерди тапсаңыз, анда аларды тейлөө станциясында жойгон оң.
Жолдо коопсуз
Узак сапарга чыккан ар бир айдоочу дөңгөлөктөрдүн абалын текшерип турушу керек. Эскилиги жеткен дөңгөлөктөр менен жүрүү жагымсыз, анткени бул жолдогу коопсуздукту бир топ төмөндөтөт. Бул айрыкча унаада балдар турганда ойлонуу керек. Ошондой эле, саякаттоо үчүн жаңы дөңгөлөктөрдү колдонбоңуз. Эң жакшы вариант - алар буга чейин 500 кмден ашык аралыкты басып өткөн дөңгөлөктөр. Ошол эле учурда, дөңгөлөктүн кысымын текшерүү керек, бул күйүүчү майдын чыгымдалышын бир кыйла азайтып, унаа менен иштөөнү жакшыртат.
Коопсуздук жөнүндө сөз болгондо, тормоз тутуму жөнүндө унутпаңыз. Тормоз тутуму жакшы иштеши керек, тормоз суюктугу жетиштүү деңгээлде болушу керек.
